Slėginio indo katilo plieninė plokštė
(1) Apibrėžimas: medžiaga turi būti ne tik tam tikro stiprumo ir tvirtumo, bet ir vienoda, o žalingi defektai yra griežtai ribojami.
(2) Tipas: pagal sudėties klasifikaciją jį galima suskirstyti į dvi kategorijas: anglinio plieno plokštes ir legiruotojo plieno plokštes;pagal stiprumo klasifikaciją galima suskirstyti į aukšto, vidutinio ir žemo slėgio plieno plokštes;atsižvelgiant į naudojimo aplinką, jį galima suskirstyti į aukštos, vidutinės ir žemos temperatūros plieno plokštes ir atsparias plieno plokštes.Plieninės plokštės korozija.
(3) Pagrindinės gamybos įmonės ir pagrindinės importuojančios šalys:
① Pagrindinės vietinės gamybos įmonės: Wugang, Anshan Iron and Steel, Laiwu Steel, Shanghai Iron and Steel, Baotou Steel, Sangang ir kt.;
② Pagrindinės eksportuojančios šalys ir regionai užsienyje: Japonija, Rusija, Vokietija, Rytų Europa ir kitos šalys bei regionai.
| Katilo plokštės, konteinerio plokštės apskaičiuotas svorio storis | ||||
| Nominalus storis | Storio pridėtinė vertė | |||
| ≤1500 | >1500–2500 | >2500–4000 | >4000–4800 | |
| 3.00 ~ 5.00 val | 0.25 | 0.35 | ---- | |
| 6.00 ~ 8.00 val | 0.3 | 0,45 | ---- | |
| 9.00 ~ 15.0 val | 0.35 | 0.5 | 0.6 | |
| 16,0–25,0 | 0,45 | 0.6 | 0.8 | |
| 26,0–40,0 | 0.5 | 0.7 | 0.9 | |
| 41~60,0 | 0.6 | 0.8 | 1 | |
| 61,0 ~ 100 | 0,75 | 1 | 1.2 | |
| 101–150 | 1.1 | 1.3 | 1.5 | |
| 151-200 | 1.3 | 1.5 | 1.6 | |
| 201–250 | 1.5 | 1.7 | 1.9 | |
| 251–300 | 1.7 | 1.9 | 2.1 | |
| 301–400 | 1.9 | 2.1 | 2.3 |
Slėginio indo plokštės storis paprastai svyruoja nuo 5 mm iki 200 mm ir yra padalintas į keletą storio specifikacijų per laikotarpį.Nacionaliniuose standartuose išvardyti rekomenduojami lapų dydžiai ir leistini nuokrypiai.Išvaizdos kokybė
(1) Plieninės plokštės forma: pvz., pjautuvo lenkimas, lygumas, stačiu kampu ir kt.
(2) Paviršiaus defektai: plieninės plokštės paviršiaus defektai dažniausiai yra įtrūkimai, randai, susiploję burbuliukai, nešvarumai, nelygumai, poros, presuotos geležies oksido nuosėdos ir kt. Dėl saugos reikalavimų slėginių indų plieninėms plokštėms taikomi griežti reikalavimai paviršiui ir vidinių defektų.Paprastai pirmiau minėti trūkumai neleidžiami.Tačiau leidžiama pašalinti tinkamus metodus, o pašalinimo vieta turi būti lygi.Jo storis neturi viršyti leistino plieno plokštės storio skirtumo.Paprastai tarpsluoksnis neleidžiamas.Cheminės sudėties indeksas:
① Anglies plieno plokštė: daugiausia aptinka anglies, silicio, mangano, fosforo ir sieros kiekį.Kai kuriuose anglies plieno taip pat yra tam tikras kiekis vario, chromo, nikelio, molibdeno, vanadžio ir kitų elementų.Tarp jų anglis yra pagrindinis veiksnys, lemiantis plieno plokštės stiprumą, tai yra, plieno plokštės stiprumas didėja didėjant anglies kiekiui.Anglies kiekis anglies plieno plokštėse yra nuo 0,16 iki 0,33%.Manganas ir silicis taip pat pagerina medžiagą ir padidina stiprumą.Silicis: 0,10–0,55%, manganas: 0,4–1,6%.Kai kurie standartai nereikalauja silicio ir mangano reikalavimų įprastoms katilų plokštėms, o vario kiekis yra mažesnis nei 0,30%.Kiti standartai, tokie kaip Japonija ir Rusija, netaiko vario kiekio reikalavimų.Kai kuriuose aukštos kokybės plienuose yra chromo (mažiau nei 0,25%), nikelio (mažiau nei 0,30%), molibdeno (mažiau nei 0,10%) ir vanadžio (mažiau nei 0,03%).Kiekvienos rūšies katilo plieno plokštės cheminė sudėtis parodyta gaminio standartuose, pateiktuose 6-7-3 lentelėje.
Paprastai nuogas arba surištas.Lygumo reikalavimams ir nerūdijančio plieno plokštes, dėžutes arba dėklus ar laikiklius reikia apvynioti drėgmei atspariu popieriumi ar kitomis medžiagomis.
Lazeriu suvirintas tuščias ir nuolatinio kintamo skerspjūvio plokščių technologija
1. Tailor Welded Blanks (Tailor Welded Blanks, TWB) naudoja lazerį kaip suvirinimo šilumos šaltinį, kad sujungtų ir suvirintų kelias skirtingas medžiagas, skirtingo storio ir skirtingų dangų iš plieno, nerūdijančio plieno, aliuminio lydinio ir kt. į visą plokštę.
2. Naudojant lazeriu pritaikytą suvirinimo technologiją, galima pagrįstai derinti įvairaus storio ir stiprumo medžiagas pagal konstrukcinių dalių įtempimo sąlygas, pagerinti konstrukcijos tvirtumą ir sumažinti dalių svorį, taip pat padidinti panaudojimo koeficientą. medžiagų ir sumažinti dalių skaičių.Dalių skaičius supaprastina procesą.Lazerinio suvirinimo technologija tapo pagrindine lengvųjų automobilių technine priemone ir buvo pritaikyta daugelio gamintojų modeliuose.Daugiausia naudojami priekinių ir galinių durų vidinėse plokštėse, priekinėse ir galinėse išilginėse sijose, šoninėse plokštėse, grindų plokštėse, A, B ir C statramsčiuose durelių viduje, ratų gaubtuose ir bagažinės vidinėse plokštėse ir kt.
3. Tailor Rolling Blanks (TRB), taip pat vadinamas diferencinio storio plokštėmis, reiškia ritinio tarpo dydžio pasikeitimą realiuoju laiku per kompiuterį valcuojant plieno plokštę, kad valcuota plona plokštė turėtų iš anksto nustatytą kryptimi išilgai riedėjimo krypties.Pasirinktinė kintama skerspjūvio forma.
4. Nepertraukiamo kintamo skerspjūvio plokščių technologija buvo plačiai naudojama gaminant kėbulo konstrukcijos dalis, tokias kaip variklio dangtis, B statramstis, kėbulo važiuoklė, variklio tarpiklio kreiptuvas, vidurinės kolonos vidinė plokštė, purvasaugis ir susidūrimo dėžė ir kt. ir buvo sėkmingai pritaikytas Audi, BMW, Volkswagen, GM ir kitiems modeliams.
5. Lazeriu pritaikyta suvirinimo ir nuolatinio kintamo skerspjūvio technologija keičia štampavimo medžiagos storį įvairiomis technologinėmis priemonėmis ir yra naudojama sprendžiant skirtingų apkrovos automobilių dalių skirtingų laikomosios galios reikalavimų problemą.Palyginti su dviem, specialiai pritaikytos lazerinio suvirinimo technologijos pranašumas yra jos lankstumas, kuris gali realizuoti bet kokios padėties sujungimą ir skirtingų medžiagų sujungimą.Nepertraukiamo kintamo skerspjūvio technologijos pranašumas yra tas, kad nėra suvirinimo siūlės, kietumo pokytis išilgai ilgio krypties yra gana švelnus, geriau formuojasi, o paviršiaus kokybė yra gera, gamybos efektyvumas yra didelis, o kaina yra mažesnė. žemas.Bagažas, medicininė įranga, motociklo korpusas;automobilis, autobuso vidinis stogas, prietaisų skydelis;sėdynės atlošas, durų skydas, lango rėmas ir kt.
