Lazeriniu būdu suvirinta katilo plokštė
Transportas: Pagalba jūrų transportui
Standartai: AiSi, ASTM, JIS
Įvertinimas: Ar360 400 450 NM400 450 500
Kilmės vieta: Shandong, Kinija
Modelis: Ar360 400 450 NM400 450 500
Tipas: plieninė plokštė, plieninė plokštė
Procesas: Karštas valcavimas
Paviršiaus apdorojimas: dengimas
Naudojimas: katilo plokštė
Plotis: 2000 mm arba pagal poreikį
Ilgis: 5800mm 6000mm 8000mm
Tolerancija: ±5 %
Apdirbimo paslaugos: lenkimas, suvirinimas, išvyniojimas, pjovimas, perforavimas
Produkto pavadinimas: Dėvėjimui atspari plieno plokštė
Medžiaga: NM450 500 550 640 NM4400 450 500
Storis: 3mm-100mm arba pagal poreikį
Pakuotė: standartinė tinkama skraidyti pakuotė
Naudojimas: Pramoninis
Forma: stačiakampis
Tiekimo galimybės: 2000 tonų / tona per mėnesį
Informacija apie pakuotę: pažangi tinkama skraidyti pakuotė, taip pat pagal klientų reikalavimus.
Uostas: Čingdao, Tiandzinas, Šanchajus
20g kūrimas įmonėje Jinan Iron and Steel Group Corporation (sutrumpintai Jigang) buvo atliktas daugiau nei prieš dešimt metų, tačiau apsiribojo tuo metu technologinės įrangos ir įrangos lygiu, plieno plokštės veikimas buvo nestabilus ir buvo dažnai kyla problemų dėl nenuoseklių šalto lenkimo ir senėjimo savybių.Siekiant pagerinti šaltojo lenkimo ir senėjimo savybes bei užtikrinti atsparumą smūgiams žemoje temperatūroje, reikia imtis šių priemonių:
(1) Sureguliuokite vidaus kontrolės komponentus ir padidinkite apatinę mangano kiekio ribą iki 0,65%.
(2) Priimama vielos padavimo, temperatūros reguliavimo ir argono pūtimo „Trinity“ rafinavimo operacija.
(3) Griežtai kontroliuokite pylimo temperatūrą.
(4) Mikro legiruoto elemento Ti kiekis padidėjo nuo 0,003 % iki daugiau nei 0,008 %.(5) Visas procesas apsauginis liejimo procesas yra pritaikytas siekiant sumažinti n absorbciją
Gamybos proceso maršrutas:20g (Ti) katilo plokštė yra plieno rūšis, kuriai keliami aukšti reikalavimai visapusiškoms mechaninėms savybėms, santykinai grynam plienui ir lydymosi komponentų bei mikro legiravimo elementų sudėtimi, kuri yra jautresnė įvairių savybių poveikiui.Todėl 20 g (Ti) gamybos proceso raktas yra optimizuoti lydymosi sudėtį, sumažinti bendrą inkliuzų kiekį pliene, parinkti tinkamus mikro legiravimo elementus, naudoti kontroliuojamą valcavimą, pagerinti plokštės kokybę ir stabilizuoti plieną. senėjimo poveikis.20g techninis būdas yra: aukštos kokybės išlydyta geležis → gryninimo apdorojimas → kompozicijos optimizavimas ir plieno gryninimas → išlydyto plieno mikrolydymas ir rafinavimas → apsauginis liejimas → aukštos kokybės plokštė → kontroliuojamas šildymas → kontroliuojamas temperatūros valcavimas → plokštės forma ir storio kontrolė → Valdykite aušinimą → gaminys.
Lazeriu suvirintas tuščias ir nuolatinio kintamo skerspjūvio plokščių technologija
1. Tailor Welded Blanks (Tailor Welded Blanks, TWB) naudoja lazerį kaip suvirinimo šilumos šaltinį, kad sujungtų ir suvirintų kelias skirtingas medžiagas, skirtingo storio ir skirtingų dangų iš plieno, nerūdijančio plieno, aliuminio lydinio ir kt. į visą plokštę.
2. Naudojant lazeriu pritaikytą suvirinimo technologiją, galima pagrįstai derinti įvairaus storio ir stiprumo medžiagas pagal konstrukcinių dalių įtempimo sąlygas, pagerinti konstrukcijos tvirtumą ir sumažinti dalių svorį, taip pat padidinti panaudojimo koeficientą. medžiagų ir sumažinti dalių skaičių.Dalių skaičius supaprastina procesą.Lazerinio suvirinimo technologija tapo pagrindine lengvųjų automobilių technine priemone ir buvo pritaikyta daugelio gamintojų modeliuose.Daugiausia naudojami priekinių ir galinių durų vidinėse plokštėse, priekinėse ir galinėse išilginėse sijose, šoninėse plokštėse, grindų plokštėse, A, B ir C statramsčiuose durelių viduje, ratų gaubtuose ir bagažinės vidinėse plokštėse ir kt.
3. Tailor Rolling Blanks (TRB), taip pat vadinamas diferencinio storio plokštėmis, reiškia ritinio tarpo dydžio pasikeitimą realiuoju laiku per kompiuterį valcuojant plieno plokštę, kad valcuota plona plokštė turėtų iš anksto nustatytą kryptimi išilgai riedėjimo krypties.Pasirinktinė kintama skerspjūvio forma.
4. Nepertraukiamo kintamo skerspjūvio plokščių technologija buvo plačiai naudojama gaminant kėbulo konstrukcijos dalis, tokias kaip variklio dangtis, B statramstis, kėbulo važiuoklė, variklio tarpiklio kreiptuvas, vidurinės kolonos vidinė plokštė, purvasaugis ir susidūrimo dėžė ir kt. ir buvo sėkmingai pritaikytas Audi, BMW, Volkswagen, GM ir kitiems modeliams.
5. Lazeriu pritaikyta suvirinimo ir nuolatinio kintamo skerspjūvio technologija keičia štampavimo medžiagos storį įvairiomis technologinėmis priemonėmis ir yra naudojama sprendžiant skirtingų apkrovos automobilių dalių skirtingų laikomosios galios reikalavimų problemą.Palyginti su dviem, specialiai pritaikytos lazerinio suvirinimo technologijos pranašumas yra jos lankstumas, kuris gali realizuoti bet kokios padėties sujungimą ir skirtingų medžiagų sujungimą.Nepertraukiamo kintamo skerspjūvio technologijos pranašumas yra tas, kad nėra suvirinimo siūlės, kietumo pokytis išilgai ilgio krypties yra gana švelnus, geriau formuojasi, o paviršiaus kokybė yra gera, gamybos efektyvumas yra didelis, o kaina yra mažesnė. žemas.Bagažas, medicininė įranga, motociklo korpusas;automobilis, autobuso vidinis stogas, prietaisų skydelis;sėdynės atlošas, durų skydas, lango rėmas ir kt.
| A516 Gr.60 | A516 Gr.65 | A516 Gr.70 | |
| Tempimo stipris (Ksi) | 60-80 | 65-85 | 70-90 |
| Tempimo stipris (Mpa) | 415-550 | 450-585 | 485-620 |
| Išeigos stiprumas (Ksi) | 32 | 35 | 38 |
| Išeigos stiprumas (Mpa) | 220 | 240 | 260 |
| 200 mm pailgėjimas (%) | 21 | 19 | 17 |
| 50 mm pailgėjimas (%) | 25 | 23 | 21 |
| Didžiausias storis (mm) | 205 | 205 | 205 |
