Karštai valcuoto lydinio vandens bako talpykla, naudota plieninė katilo plokštė A516-70
Q460 yra didelio stiprumo mažai legiruotas plienas.Q460 žymėjimo metodas: jo plieno numeris yra su „Q“, kuris reiškia plieno takumo tašką, ty takumo ribą.Šis skaičius rodo, kad takumo taško vertė 460 reiškia 460 MPa, mega yra 6-oji 10 laipsnio, o Pa yra slėgio vienetas Pascal.Q460 reiškia, kad plieno plastinė deformacija įvyks tik tada, kai plieno stipris pasieks 460 MPa, tai yra, kai išorinė jėga atleidžiama, plienas gali išlaikyti tik įtemptą formą ir negali grįžti į pradinę formą.Šis stiprumas yra didesnis nei įprasto plieno.Bendrieji kokybės ženklų simboliai yra atitinkamai A, B, C, D, E.Dėl mažo anglies ekvivalento užtikrinimo Q460 atitinkamai padidina mikro legiravimo elementų kiekį.Geram suvirinimo našumui reikalingas mažas plieno anglies ekvivalentas, o padidinus mikro legiruojančių elementų kiekį, padidėja plieno stiprumas, kartu padidėja plieno anglies ekvivalentas.Tačiau, laimei, pridedamas anglies ekvivalentas yra mažas, todėl tai neturės įtakos plieno suvirinimo našumui.
Sparti automobilių pramonės plėtra suvaidino svarbų vaidmenį šalies ekonominiame ir socialiniame vystymesi.Tačiau dėl energijos trūkumo, aplinkos taršos ir kitų problemų prieštaravimai pramonės plėtroje tampa vis ryškesni.Žvelgiant į ateitį, pramonės plėtra gali būti tvari tik tuo atveju, jei ji bus pagrįsta gamtos, ekologijos, energijos taupymo ir saugos pagrindais.
Tokiomis aplinkybėmis lengvo ir didelio stiprumo plieno taikymas automobiliui tapo svarbia plėtros kryptimi.Tačiau pagerėjus didelio stiprio plieno plokštės stiprumui, tradicinis šalto štampavimo procesas formavimo procese gali lūžti, o tai negali atitikti didelio stiprio plieno plokštės apdorojimo reikalavimų.Šiuo atveju pasaulyje pamažu ištirta itin didelio stiprumo plieno plokščių karštojo štampavimo formavimo technologija – naujas procesas, integruojantis formavimą, šilumos perdavimą ir mikrostruktūros transformaciją, kuriame daugiausiai naudojamos padidinto plastiškumo ir sumažintos lakšto takumo savybės. metalas aukštos temperatūros austenito būsenoje.Tačiau termoformavimas reikalauja nuodugnių proceso sąlygų, metalo fazių transformacijos ir CAE analizės technologijos tyrimų, tačiau šią technologiją monopolizuoja užsienio gamintojai ir Kinijoje ji vystosi lėtai.
Remiantis apklausa ir statistika, kai kurių automobilių markių didelio stiprio plieno naudojimas plečiasi, o kai kurių modelių kėbulo rėmo didelio stiprumo plieno panaudojimas pasiekė 90%.Remiantis Amerikos geležies ir plieno instituto energetikos departamento tyrimais, net ir sumažinus didelio stiprumo plieno vertę, jo įtempimas yra daug sunkesnis nei tradicinės šaltosios plokštės.Didelio stiprumo plieno plastiškumas yra tik perpus mažesnis nei įprasto plieno.
Kai medžiaga bus suformuota štampavimo būdu, ji sukietės.Skirtingi plienai turi skirtingą kietėjimo laipsnį.Paprastai didelio stiprumo mažai legiruotas plienas tik šiek tiek padidėja 20 MPa, mažiau nei 10%.Pastaba: dviejų fazių plieno takumo riba padidėjo 140 MPa, daugiau nei 40%!Formavimo proceso metu metalas taps visiškai kitoks, visiškai kitaip nei prieš prasidedant štampavimo procesui.Šių plienų takumo riba po įtempimo labai padidėja.Didesnis medžiagos takumo įtempis kartu su darbiniu grūdinimu yra lygus reikšmingam srauto įtempio padidėjimui.Todėl įtrūkimai, spyruoklės, susiraukšlėjimas, ruošinio dydis, štampų susidėvėjimas ir mikrosuvirinimo susidėvėjimas tapo didelio stiprumo plieno formavimo proceso problemų centru.
Remiantis didelio stiprumo plieno charakteristikomis ir savybėmis, jei negalima pakeisti metalo srauto ir sumažinti trinties, didelio stiprio plieno (HSS) įtrūkimai ir netolygi tekstūra gali padidinti komponentų laužo kiekį.Didelė šios medžiagos kilogramo jėga kvadratiniam coliui (Ksi) (takumo jėgos matavimo vienetas), sustiprintas atšokimas, polinkis dirbti kietėjant ir veikimas aukštesnėje formavimo temperatūroje yra iššūkiai štampams.
Lazeriu suvirintas tuščias ir nuolatinio kintamo skerspjūvio plokščių technologija
1. Tailor Welded Blanks (Tailor Welded Blanks, TWB) naudoja lazerį kaip suvirinimo šilumos šaltinį, kad sujungtų ir suvirintų kelias skirtingas medžiagas, skirtingo storio ir skirtingų dangų iš plieno, nerūdijančio plieno, aliuminio lydinio ir kt. į visą plokštę.
2. Naudojant lazeriu pritaikytą suvirinimo technologiją, galima pagrįstai derinti įvairaus storio ir stiprumo medžiagas pagal konstrukcinių dalių įtempimo sąlygas, pagerinti konstrukcijos tvirtumą ir sumažinti dalių svorį, taip pat padidinti panaudojimo koeficientą. medžiagų ir sumažinti dalių skaičių.Dalių skaičius supaprastina procesą.Lazerinio suvirinimo technologija tapo pagrindine lengvųjų automobilių technine priemone ir buvo pritaikyta daugelio gamintojų modeliuose.Daugiausia naudojami priekinių ir galinių durų vidinėse plokštėse, priekinėse ir galinėse išilginėse sijose, šoninėse plokštėse, grindų plokštėse, A, B ir C statramsčiuose durelių viduje, ratų gaubtuose ir bagažinės vidinėse plokštėse ir kt.
3. Tailor Rolling Blanks (TRB), taip pat vadinamas diferencinio storio plokštėmis, reiškia ritinio tarpo dydžio pasikeitimą realiuoju laiku per kompiuterį valcuojant plieno plokštę, kad valcuota plona plokštė turėtų iš anksto nustatytą kryptimi išilgai riedėjimo krypties.Pasirinktinė kintama skerspjūvio forma.
4. Nepertraukiamo kintamo skerspjūvio plokščių technologija buvo plačiai naudojama gaminant kėbulo konstrukcijos dalis, tokias kaip variklio dangtis, B statramstis, kėbulo važiuoklė, variklio tarpiklio kreiptuvas, vidurinės kolonos vidinė plokštė, purvasaugis ir susidūrimo dėžė ir kt. ir buvo sėkmingai pritaikytas Audi, BMW, Volkswagen, GM ir kitiems modeliams.
5. Lazeriu pritaikyta suvirinimo ir nuolatinio kintamo skerspjūvio technologija keičia štampavimo medžiagos storį įvairiomis technologinėmis priemonėmis ir yra naudojama sprendžiant skirtingų apkrovos automobilių dalių skirtingų laikomosios galios reikalavimų problemą.Palyginti su dviem, specialiai pritaikytos lazerinio suvirinimo technologijos pranašumas yra jos lankstumas, kuris gali realizuoti bet kokios padėties sujungimą ir skirtingų medžiagų sujungimą.Nepertraukiamo kintamo skerspjūvio technologijos pranašumas yra tas, kad nėra suvirinimo siūlės, kietumo pokytis išilgai ilgio krypties yra gana švelnus, geriau formuojasi, o paviršiaus kokybė yra gera, gamybos efektyvumas yra didelis, o kaina yra mažesnė. žemas.Bagažas, medicininė įranga, motociklo korpusas;automobilis, autobuso vidinis stogas, prietaisų skydelis;sėdynės atlošas, durų skydas, lango rėmas ir kt.
| produkto pavadinimas | Karštai valcuoto lydinio vandens bako talpykla, naudota plieninė katilo plokštė a516-70 |
| Standartinis | Astm, Gb, Din, Jis, En ir kt. |
| Medžiaga | Plieninis katilas |
| Dydis | Storis: 2-300 mm |
| Plotis: 1000-3000 mm | |
| Ilgis: 1000 ~ 12000 mm arba pagal poreikį | |
| Taikymas | Pastatų statyba, tiltai, transporto priemonių dalys, sėdmenys, aukšto slėgio indai, katilai, stambus konstrukcinis plienas ir kt. |
| Pristatymo būsena | Karštas valcavimas, kontroliuojamas valcavimas, normalizavimas arba pagal poreikį |
| Paviršius | Hic, Ssc, Spwht, kaip reikia |
| Sertifikavimas | Bv、Iso、Sgs、Ce... |
| Mokėti | t/t, l/c, West Union ir kt. |
| Pristatymo laikas | 15-20 dienų po indėlio, priklausomai nuo kiekio |
| Paketas | Standartinis pristatymo paketas arba pagal poreikį |
