Šviesi tiksli atšaldyta ritė
Ritė ir plokščia plokštė yra beveik supjaustyta pakuotė, o atšaldyta ritė gaunama marinuojant ir šaltai valcuojant karšto valcavimo ritę.Galima sakyti, kad tai savotiška šalto valcavimo ritė.Šalto valcavimo ritė (atkaitinta): karšto valcavimo ritė gaunama ėsdinant, šaltai valcuojant, atkaitinant varpeliais, lyginant ir (apdailinant).
Yra trys pagrindiniai skirtumai tarp šių dviejų:
1. Išvaizda, šaltai kietai suvyniota plokštelė yra šiek tiek juoda.
2. Šaltai valcuotų lakštų paviršiaus kokybė, struktūra ir matmenų tikslumas yra geresni nei atšaldytų ritinių.
3. Kalbant apie eksploatacines savybes, kadangi atšaldytos ritės, tiesiogiai gautos šalto valcavimo būdu, šalto valcavimo metu yra sukietėjamos, padidėja takumo riba ir išlieka tam tikri vidiniai įtempiai, o išorinis veikimas yra palyginti „kietas“ “.Vadinamas atšaldytas ritė.
Ir šalto valcavimo ritė (atkaitinta būsena): Jis gaunamas atkaitinant atšaldytą ritę prieš suvyniojimą.Po atkaitinimo pašalinamas (labai sumažėja) darbo kietėjimo reiškinys ir vidinis įtempis, tai yra, takumo riba sumažėja arti šalčio Prieš valcavimą.
Todėl takumo riba: atšaldytos ritės yra didesnės nei šalto valcavimo ritės (atkaitintos), todėl šaltai valcuotos ritės (atkaitintos) yra palankesnės štampavimui ir formavimui.
Dauguma plieno parduodami ritinių pavidalu.Įmonei nusipirkus ritę, prieš apdorojant ją turi būti atliktas išvyniojimo procesas, kuris paprastai naudojamas automobilių pramonėje.Žinoma, daugelis automobilių pramonės įmonių išvyniojimo procesą perkelia iš išorės, o gamykla tiesiogiai naudoja išvyniojimo lakštą.
